| 引用本文: | 庄秋月,刘明光,李凡红,杨罡,薛福成.基于ATPDraw的高铁线路合闸过电压研究[J].电力自动化设备,2010,(6): |
| .Study of closing over-voltage based on ATPDraw for high-speed railway line[J].Electric Power Automation Equipment,2010,(6): |
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| 摘要: |
| 为研究新建高铁线路上的典型操作过电压对系统安全运行的影响,以330 kV高铁线路为研究对象,在分析合闸空载线路操作过电压物理过程的基础上,建立合理的电路模型;通过电力系统暂态分析软件ATPDraw对该电路模型进行仿真研究,并对4种不同方案下线路末端所产生的过电压大小值进行对比分析.结果表明:三相不同期合闸时,先合闸相产生的过电压比同期合闸产生的过电压要高;加装并联电抗器可有效抑制合闸过电压;三相不同期合闸产生的过电压在某些电源相角下可超过1.5倍. |
| 关键词: 高铁线路 操作过电压 合空载线路 合闸相角 |
| DOI： |
| 分类号: |
| 基金项目: |
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| Study of closing over-voltage based on ATPDraw for high-speed railway line |
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ZHUANG Qiuyue LIU Mingguang LI Fanhong YANG Gang XUE Fucheng
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| Key words: ATPDraw |
