| 引用本文: | 卢智锋,李 军,周世琼,康龙云.永磁同步电机制动能量回收系统的控制方法[J].电力自动化设备,2013,33(2): |
| LU Zhifeng,LI Jun,ZHOU Shiqiong,KANG Longyun.Control of PMSM braking energy regeneration system[J].Electric Power Automation Equipment,2013,33(2): |
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| 摘要: |
| 在矢量控制的铅酸蓄电池-永磁同步电机系统的基础上，设计制动能量回收系统。通过设定-iq，控制采用正弦脉冲宽度调制（SPWM）的三相全桥逆变器，将永磁同步电机在制动时产生的交流电流整流为直流电流，对铅酸蓄电池进行充电，实现制动能量的回收。最后，通过搭载了该系统的电动车对制动能量系统进行了试验，分析制动电流与行驶速度、制动时间、电池放电深度等的关系。试验结果表明采用该系统后可以有效地增加持续里程。 |
| 关键词: 永磁同步电机 能量回收 矢量控制 正弦脉冲宽度调制 铅酸蓄电池 同步电机 脉冲宽度调制 控制 |
| DOI： |
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| 基金项目: |
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| Control of PMSM braking energy regeneration system |
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LU Zhifeng1, LI Jun2, ZHOU Shiqiong3, KANG Longyun4
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1.Shenzhen Institute of Special Equipment Inspection and Test，Shenzhen 518029，China;2.Zhongshan Polytechnic，Zhongshan 528404，China;3.Shenzhen Institute of Information Technology，Shenzhen 518029，China;4.School of Electric Power，South China University of Technology，Guangzhou 510641，China
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